Sacīkšu ceļa apdare ar slīpēšanu, augsta līmeņa apstrādes process un slīpēšanas process, kas nodrošināja dubultās rindas pagrieziena gredzenu precizitāti.

Kalnrūpniecības aprīkojumam ir raksturīgi smagi darba apstākļi, piemēram, augstā temperatūrā un smagos putekļos, un parasti tās ir lieljaudas mašīnas, kurām ir nepieciešami lielas slodzes apgriezieni.

Klīrensa būris ļauj pazust berzi starp veltņiem un novērst veltņus nokrist vienā pusē, kas spēj iegūt stabilu griezes momentu. Rullīši ir sakārtoti ortogonāli, tāpēc tikai viens šķērsotu veltņu gultņu komplekts var izturēt kravas no dažādiem virzieniem. Salīdzinot ar tradicionālo sēriju gultni, pašreizējie sērijas gultņi ir palielinājuši stingrības līmeni par trim līdz četrām reizēm.

XZWD trīs rindu rullīši pagriežas gredzena pārnesumu vai divkāršās aksiālās veltņu kombinācijas un lodīšu šūpošanos, kas attiecas uz ļoti lielām aksiālām slodzēm un mirkļiem, kā arī nelieliem radiālu centieniem agresīvus apstākļus.

Mēs izmantojam īpašu blīvēšanas sistēmu, dodot pilnīgi stingrus gultņus, un mēs arī piedāvājam integrētus gultņus ar eļļošanas sistēmu šādai grūtai videi.

Trīs rindu rullīšu apgrieziena gredzena gultnis un kombinēts rullīšu/lodīšu šūpoles gultņi krāvējus, kas ir spaiņu riteņi, kuģu iekrāvēji un izkraušana, ir ļoti prasīgas lietojumprogrammas.

Apgrozāmie gredzenu aprīkojums un šūpoles gultņi tiek izmantoti dažāda veida ostas celtņu aprīkojumā, starp portālu celtņiem, ostu un kuģu būvētavu celtņiem. Visi tie īpaši interesē mūsu produktus.

Bez montāžas caurumiem gan iekšējā gredzenā, gan ar ārējo gredzenu tā uzstādīšanai ir nepieciešams spiediena atloks un korpuss. Turklāt, tā kā tam ir integrēta iekšējā/ārējā gredzena struktūra un tā ir aprīkota ar mazgātājiem, instalācijai ir maza ietekme uz tās veiktspēju, kas var sasniegt stabilu rotācijas precizitāti un griezes momentu.

Celtņiem ir nepieciešami pagrieziena gredzena gultņi ar lielu slodzes spēju, lielāku uzticamību un drošību. Mūsu trīs rindu veltnis ar lielu diametru pagrieziena gultņiem ir labi veikts ar visām galvenajām klasifikācijas prasībām, piemēram, DNV, ABS, LR, BV, GL, NK apstiprinājumiem.

Mums ir stingrs ražošanas grafiks, lai nodrošinātu piegādes laiku, ražošanas grafiku, kā norādīts zemāk:
A. Pirkšanas periods: 15-20 dienas

B. ražošanas process:
1. Raupja pagrieziens: 2-3 dienas
2. Raceway siltuma apstrāde: 2 dienas
3. Smalka pagrieziens: 2 dienas
4. pārnesumu griešana: 4-5 dienas
5. Urbšana: 2-3 dienas
6. galīgais pagrieziens: 2 dienas
7. Montāža un pārbaude: 2 dienas

C. Iesaiņošana un piegāde uz ostu: 3-5 dienas

Pilnīgi apmēram 40-50 dienas

Mēs piegādājam arī bumbiņu un krustveida veltņu tehnoloģiju un piedāvājam lodīšu un rullīšu kombinācijas struktūras dizainu ļoti lielām radiālām slodzēm un lielam ātrumam, piemēram, aktīvai Heave kompensācijas vinčām. Mēs piedāvājam arī unikālu blīvējumu, kas atbilst jūras ūdens videi, kā arī plānu nerūsējošā tērauda slāni, lai palielinātu mūžu uz blīvējuma kontakta virsmas.

Lieliem jūras celtņiem, beztaras apstrādei, jūras celtņiem, mūsu smagais dizains ir arī populārs risinājums, kas atbilst prasībām milzīgām aksiālām slodzēm un slīpiem mirkļiem.