lieljaudas pagrieziena galda gultņi ar ārējo zobratu pagrieziena gredzenu
Zobu saskares un lieces izturība pie galīgās un noguruma slodzes tika aprēķināta un pārbaudīta attiecīgi saskaņā ar ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 un ISO6336-3:2006.Sf ir 1,48, un zobrata acs klīrenss ir pielāgots augstākajam radiālās izplūdes punktam.pagriežamais gultniszobrata soļa aplis.Minimālais zobu klīrenss parasti ir 0,03 līdz 0,04x modulis, un zobrata zobratu atstarpe visā apkārtmērā ir atkārtoti jāpārbauda pēc galīgās piestiprināšanas.pagriežamais gultnis.
Vienrindas četru punktu kontakta lodīšu pagriežamā gredzena iekšējās lodītes apstrādes precizitāte un iekšējā sacīkšu ceļa apstrādes precizitāte nav augsta, vai arī ir kvalitātes defekti un smēreļļas trūkums skriešanas ceļa veltņa un starplikas sadursmē, tieši ietekmē pagrieziena gredzena vienmērīgu darbību. un troksnis, tāpēc, pārbaudot pagrieziena gredzena defektus, dažreiz nomainot bumbu, lai samazinātu atteices biežumu.
Sakarā ar to, ka zobrats pēc ilga darba laika ir pakļauts slodzei, pie soļa līnijas būs neliels metāla gabals vai metāla sloksne, metāla šķembu iegremdēšana vai graušana, bedru vai zobu veidošanās.Grozāmā gultņa zoba virsma, palielinoties darba laikam, izplešas tā, ka pagriežamā gultņa sieta zoba bojājumi, torņa celtņa rotācijas troksnis un trieciens palielinās, trieciena cikls nolaižas pa metāla daļiņām un paātrina pagriežamā gredzena zoba virsmas nodilumu, veidojot apburto loku.Turklāt startera motora ražošanai un montāžai pagrieziena gredzena mehānismā ir savi defekti, kas rada trieciena trīci, un piedziņas riteņa sasaistes process ar pagriežamo gultni ir nestabils, kas arī palielina trīces un atbalsošanās trokšņa biežumu. decibeli.
Ja metinājuma kvalitāte neatbilst standartam, šuves defekts ir jāpārstrādā un jāpārmetina.Remontā metināšanas remonts radīs ne tikai jaunu metināšanas spriegumu un lielu ietekmi atstās arī apstrādājamās montāžas virsmas līdzenums, tajā pašā laikā arī metināšanas strāva, kas rodas pagrieziena gultnī caur iekšējo rites korpusu un pagrieziena gredzena trajektoriju. radīt zināmu kaitējumu.Turklāt montāžas kļūdas ražošanas montāžā, tapas vītņu uzstādīšana uz vietas un skrūvju priekšslodze var radīt neparastu troksni vai pļāpāšanu, ja prasības netiek izpildītas.
pagrieziena gredzena galvenās formas ir ārējais un iekšējais tips, lielie un mazie zobrati vāji savienojas, dažreiz cieši, dažreiz vaļīgi, pagriežamā gredzena zobs ir beidzies maksimālajā stāvoklī, pārāk saspringts savienojums rada troksni.Tāpēc ražošanas process ir ļoti svarīgs.Pagriežamais gultnis, kas tikko atstāts no rūpnīcas tukšgaitā, radīs vienmērīgu tērauda lodīšu ripošanas skaņu, kas ir normāli.Piemēram, vienāds normāls zvana kopā ar citu neparasti liels zvana ir patoloģisks.Neveiksmei ir daudz iemeslu.
1. Mūsu ražošanas standarts atbilst iekārtu standartam JB/T2300-2011, mums ir arī atrastas efektīvas kvalitātes vadības sistēmas (QMS) atbilstoši ISO 9001:2015 un GB/T19001-2008.
2. Mēs veltām sevi pielāgotu pagriežamo gultņu pētniecībai un attīstībai ar augstu precizitāti, īpašu mērķi un prasībām.
3. Ar bagātīgām izejvielām un augstu ražošanas efektivitāti uzņēmums var piegādāt produktus klientiem pēc iespējas ātrāk un saīsināt laiku, līdz klienti gaida produktus.
4. Mūsu iekšējā kvalitātes kontrole ietver pirmo pārbaudi, savstarpēju pārbaudi, procesa kvalitātes kontroli un paraugu ņemšanas pārbaudi, lai nodrošinātu produkta kvalitāti.Uzņēmumam ir pilnīga testēšanas iekārta un uzlabota testēšanas metode.
5. Spēcīga pēcpārdošanas servisa komanda, savlaicīgi risina klientu problēmas, sniedz klientiem dažādus pakalpojumus.